- 2018年02月24日 08:17
- 优化kaiyun开云官方网页版 车桥公司级的计划管理控制流程 具体由汽车前桥分厂生产制造部、企管部负责优化流程。优化计划管理控制流程中计划首先是来自于营销公司、来自于汽车前后桥市场，来自于市场的营销公司的计划有三个，一是月度的前桥总成市场预测计划，这个计划是便于kaiyun开云官方网页版 车桥公司的供应商对零部件有一定的库存调控，第二个计划是七天的前桥总成计划，第三个计划是三天前桥总成计划，这三个计划都要编好号，针对这三个计划把计划管理的控制流程优化好、完善好，时间节点要定清晰、责任部门责任人要明确，在流程上要标识清
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- 2018年02月23日 08:02
- 通俗来讲，汽车上只有汽车前后桥的区分，而电动车与燃油车的前后桥没有明显的结构上的区别，只是驱动方式的不同。在汽车的前面装着两个轮胎用来架起车身的叫汽车前桥，在车身后面装着两个轮胎用来架起车身的叫汽车后桥，转向桥是在车身前面的底盆在前桥附近，连接两个前轮的一条平衡杆，方向盘转时转向桥就动控制两个前轮拐弯。 汽车上的任一总成，零部件（除了制动系统之外），都没有比前桥、转向机构对行车安全 所负的责任更大。一般来说，汽车的其他机构发生故障，还可采取一定的措施，不致于造成严重事故
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- 2018年02月22日 08:29
- 汽车车桥技术维护作业范围是根据汽车行驶的里程多少决定的。汽车行驶的里程越多，其维护级数越大。一般的分为一、二级维护和例行维护，级数越大，作业内容越多。例行维护是指每天出车前后和行驶中途，驾驶员所应进行的作业内容。就转向系统来说主要是:汽车前桥、汽车后桥、转向横直拉杆、麦弗逊式独立悬挂、车轮、半轴等各部的螺栓、螺母。润滑转向主销、前后钢板弹簧销、转向横直拉杆、轮毂轴承等。 汽车前桥总成的日常维护 日常维护以润滑、紧固为中心。保持前桥和转向系统有良好的技术状况，确保在
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- 2018年02月22日 08:15
- 随着道路条件的改善，乘用汽车的车速愈来愈高，许多轿车都设置了四轮定位，即不仅要求前桥定位，还需后桥定位。其原因是对前桥驱动汽车和独立后悬挂汽车，如果后桥定位不当，即使前桥定位良好，仍然会有不良的操纵性和轮胎早期磨损。为防止高速行驶时汽车出现“激转”及自动转向现象，在结构设计上应确保汽车具有不足转向特性。汽车后桥具有一定程度的外倾角和前束，可使后桥获得合适的侧偏角，提高高速行驶的操纵稳定性。 汽车四轮定位的重要性 汽车在高速公路上以高速行驶时出现
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- 2018年02月13日 07:59
- 车桥生产体系资源的保证能力，受制于目前资源的严重紧张现状，建议年前能够走到供应商处的年前就要出去，各级管理领导要到供应商处就原则、边界达成一致，有些措施和办法让供应商确认，确认好后严格按照计划、措施推进。从保证计划看分三个方面： 一是从车桥市场需求端，首先从车桥分厂内部组织说起，面临人员问题、设备问题及产能等问题，kaiyun开云官方网页版要建立稳定的生产秩序，以提升装配效率为核心，抓好汽车前桥日订单，营销公司的日订单一定要锁定好，否则随着汽车前桥计划的无序调整生产秩序就乱了，严格锁定日订
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- 2018年02月09日 08:12
- 随着GB/T1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外轮廓尺寸、轴荷及质量限制》和交通部下发的《超限运 输车辆行驶公路管理规定》两个国家标准规定的发布、推广，及用户安全意识的提高。越来越多的公路车超载得到了控制。随之也给车辆、车桥生产企业带来了困惑，超载控制了但吃胎问题多了。 针对这一问题，kaiyun开云官方网页版 车桥包括主机厂做了大量的质量提升工作和对标工作，例如：提高轮胎的径跳、浇铸质量、控制前束的调整精度、四轮定位参数的精度提高，但是效果甚微。通过kaiyun开云官方网页版车桥分厂对标进口沃尔沃重卡后分析
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- 2018年02月07日 08:38
- 商用汽车主要是利用前桥总成上的转向节使车轮可以偏转一定角度，来实现汽车的转向，各种非独立悬架的汽车前桥结构基本是一样的，主要是有汽车前桥、转向节等组成。该产品主要是具备了承载和转向的作用，所以汽车前桥也是汽车的主要安全部件之一，除了可以承受垂直在和以外，还可以承受纵向力和侧向力以及这些力所造成的，再加上在日常行驶当中，提车的使用条件也是比较复杂的汽车，汽车前桥的工作性能所以前桥的受力情况也是比较复杂的。 现在虽已立春，但是我国南部各大城市仍然是雨雪天气，路况堪忧，
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- 2018年02月07日 08:11
- 中国汽车工业协会日前发布了2017年一个月的产销数据，同时对2017年我国重卡车辆的产销做了详细总结：2017年全年重卡销量111.69万辆，同比大幅增长52.38％。 111万辆，这个数字一扫我国重卡前期颓势，刷新了2010年创下101.74万辆的纪录，达到历史销量高峰。在整个市场赚得盆满钵满之际，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司也出色的完成了2017年汽车前桥、汽车后桥、骑马螺栓、车架等销售目标，其中汽车前桥总成较去年增长30%。 市场是公平的，也是残酷的。在当前大好形势
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- 2018年02月05日 07:57
- 一个好消息，一个坏消息 好消息是，开门红真的实现了！一商用车网根据新掌握的消息得知，2018年1月，国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%，打破了2017年1月份8.3万辆的销量记录。。因此kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司2018年一个月完成重卡车桥5万架，开门红！ 但坏消息是，切换自调臂后汽车前桥制动器资源紧缺，各大主机厂的汽车前桥订单都在排产当中，为后市带来巨大隐忧。 市场的走势，究竟如何呢？ 众所周知，201
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- 2018年02月02日 08:10
- 随着汽车行业的发展和竞争加剧，为配合主机厂进行零部件及其总成模块的同步开发，提升车桥行业标准，加强车桥厂家之间的行业交流，并鉴于行业无关于乘用车前桥副车架总成，扭力梁后桥疲劳试验方法的试验验证方法和评价标准，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司依据多年车桥产品开发和技术创新所取得成果和设计开发经验，通过这次的行业标准起草填补了kaiyun开云官方网页版 车桥乃至行业该领域的空白。 一、创新描述： 1、2015年10月30日行标启动会，会议通知，参加起草行标编制讨论草稿；2、2016年3月15日，标准起草工作
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- 2018年02月02日 08:01
- 面对2018年度kaiyun开云官方网页版 车桥经营计划，kaiyun开云官方网页版车桥分厂等一定要充分识别，结合汽车前桥分厂的客户状况、面临的政策风险、法律法规的风险和标准升级的风险等，将应对措施制定出来。职能部门要充分考虑管控的方面有哪些风险，如何管控？如果不考虑这些风险，kaiyun开云官方网页版的经营就会收到很大的影响，比如说欧曼5、欧曼7要搞镂空前桥、轮毂单元以及钢箍制动鼓，如果kaiyun开云官方网页版从技术开始、客户开始这种风险识别不了的话，kaiyun开云官方网页版就自然而然在中高端的汽车前桥产品上被技术的升级淘汰了，因此，今年kaiyun开云官方网页版投锻造分厂万吨摩擦压、悬链炉以及机加5
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- 2018年01月31日 08:27
- 自调臂在汽车前桥刹车过程中的功能： 1、先顺时针旋转调节螺母至制动蹄片与制动鼓接触，然后逆时针旋转调节螺母一整圈，使制动鼓和制动蹄的间隙大于设定间隙。（转动过程中，应该能听到咔咔声。） 2、踩刹车使汽车前桥完全制动，然后释放，多次进行制动使自调臂完全调整到位。 3、在制动释放过程中，观察调节六角螺母的转动（在六角螺母上搭一个扳手或者画一条线，将更容易观察）。调节螺母旋转，说明此时间隙大于自调臂设定间隙，并且自调臂正在调整补偿此间隙。在接下来的制动释放过程，调节量
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- 2018年01月30日 08:26
- 汽车前桥制动器自调臂安装步骤一：1、确认气室推杆完全缩回；断气刹解除弹簧制动，如果不能提供压缩空气解除弹簧制动，必须手动调节释放。 2、摆正控制臂固定支架； 汽车前桥制动器自调臂安装步骤二：1、将自动间隙调整臂安装到凸轮轴上，保证调节六角螺母是在气室的相反方向。2、保证自动间隙调整臂在凸轮轴上固定好。至少使用一个内衬垫和足够的外衬垫，保证调整臂在轴向的运动空间在0.5－2mm之间。 3、顺时针旋转调节螺母，使推杆U型拨叉孔和调整臂摇臂上的孔自然对正，然后插入连接销。
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- 2018年01月30日 08:02
- 由于自调臂调整的间隙是在设定的范围内固定的，不像手调臂可在一定间隙内调整，它可对制动器加工精度造成的一定范围内的左右制动力差可以进行间隙调整补偿，消除一定范围内左右制动力差造成的偏刹，及汽车前桥制动鼓左右形位公差、硬度差造成的制动力差引起的偏刹。因此其对前桥制动器的加工精度及制动鼓理化特性要求较高，尤其是制动器，根据前期处理经验，要求制动器必须实施合件加工工艺！ 一代：齿条式调整臂 KBA号码：61363 第二代：双蜗轮式调整臂 KBA号码：61377
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- 2018年01月29日 08:34
- 国家标准GB7258规定条款 7.2.7 ： 制动器应有磨损补偿装置。客车 、总质量大于 3500Kg 的货车和专项作业车、总质量大于 3500Kg 的半挂车，以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整臂装置。 汽车前桥的制动器自调臂能够按照设定的间隙范围进行自动调整。其自身精度公差可控制在±0.15mm以内，加上汽车前桥制动鼓、蹄片的跳动及各连接部件配合间隙等综合因素，前桥制动器的间隙调整公差一般可控制在如下范围内：例如：自动调整至
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- 2018年01月29日 08:24
- 2018年已经悄然过去了将近1个月，去年的各项总结、数据也慢慢浮出水面。从2009年《汽车产业振兴规划》中提出电动车“弯道超车”概念到今天，新能源产业在国家政策支持下一路飙升。从统计数据上看，2017年新能源车型共销售77.7万辆，不用相比9年前，就是相比3年前的2014年，销量也完成了10倍增长的目标。不过，全年77.7万辆的销售数字如果拿到整个车市中却显得有些尴尬，因为这只占去年全国新车总销量的2.69%。 kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司内部，kaiyun开云官方网页版准备
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- 2018年01月26日 08:25
- 2017国际商用车技术交流研讨会是2年举行一次的国际化会议，是由德国工程师协会（世界上的技术导向的协会和组织之一，简称VDI）组织举办的，旨在邀请世界范围内的商用车及零部件公司共同讨论商用车前沿技术、发展趋势、市场需求变化等课题，诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司应邀参加，并作为本次会议的演讲单位，在会上做了重要的汽车前桥总成专业技术问题交流，此次会议围绕以下问题展开技术交流： （1）减少二氧化碳排放，创新以减少全生命周期成本； （2）未来商用车的新能源管理； （3）商用车自动驾
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- 2018年01月26日 08:15
- kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司公司通过引进德国专家旨在解决商用车行业的瓶颈问题，与欧洲商用车前桥的技术标准、质量标准、检验试验标准、人才培养相接轨，实现企业转型升级。 通过德国专家的指导，降低汽车前桥制动器市场偏刹故障率，节省市场服务费用；通过调整制动鼓、前轮毂的元素比例，降低市场故障率；通过调整热处理工艺，将原材料的种类由4种减少为1种，并增加前轴的疲劳寿命。开发出ECO轮毂单元，实现汽车前桥50万公里免维护，提升汽车的使用效率，降低轮端系统的故障，提升轮端系统的使用使命；自
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- 2018年01月25日 07:53
- 据方得网数据统计，2017年全年，福田汽车欧马可S3超级轻卡销量达到10926辆。这款2016年10月底才正式面世的高端轻卡，在第二年就创造了过万的销售业绩，创造了全新高端轻卡的年销售纪录。这款超级汽车装配着kaiyun开云官方网页版 车桥的新型汽车前桥总成。 品牌建设方面，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司作为战略供应商，在中国中轻卡汽车车桥行业中重要的高端品牌之一，福田汽车自上市十年来始终不忘进入市场的初心，带领各大汽车车桥厂家树立高端中轻卡行业标准。近年来，以较好的品牌形象与雄厚的产品实力勇担重担，树立
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- 2018年01月24日 07:57
- 根据重汽轻卡部反馈，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司供重汽的2.7T汽车前桥存在制动力弱，汽车后桥制动发热严重的现象。就此问题分别对下列四种规格的汽车前桥制动器，从理论上和实际上进行了测算，数据如下： 经过理论实际计算进行比较，增大汽车前桥制动器的规格有利于增加前桥制动力、分担整车制动力，从而降低汽车后桥制动器温度。同时单纯的增加制动器的接触面积对制动力的增加没有影响。因此沟通重汽技术中心，已对重汽2.7T的六种汽车前桥总成更改为20寸气室、320*100制动器方案。 项
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