- 2017年11月02日 08:04
- 1、在车桥市场订单交付方面，要抓好两个一（质量一和市场一）的落实。无论外购资源还是关联交易产品，各车桥分厂要克服各种困难，将压力转化为动力，针对市场订单制定有效的措施和方法，保证11月份市场订单的交付。 2、在费用控制方面，汽车前桥分厂要做好费用的管控，车桥分厂要加强工序费用控制，不要本末倒置，应付公司的管控。车桥分厂负责对新中卡涂装线的运行费用进行监控，锻造分厂负责对机加五线的费用进行统计监控，海外事业部负责对混合气体的消耗进行对比分析，并从下月起在生产总结会
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- 2017年11月02日 07:55
- 汽车车桥技术维护的项目和内容很多，从工作性质来说，主要是清洁、检查、紧固、调整和润滑。汽车是由前桥总成、后桥总成以及部件组成的，而每个总成、部件又有很多维护项目和一定的技术要求。因此在进行维护时，只有把应该进行的维护项按照技术要求全面、认真地做好，才能保证汽车具有良好的技术状况,保证在任何条件下均能可靠地工作。至于究竟要进行那些作业项目，往往是因车型而异。概括起来主要有以下方面： 1、清洁。清洁工作是车桥维护作业中首要做好的，是为紧固、调整、润滑等维护工作做好准备。 若不
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- 2017年11月01日 07:59
- 141933型汽车前桥属于重卡项目前桥，其技术维护作业范围是根据汽车行驶的里程多少决定的。汽车行驶的里程越多，其维护级数越大。一般的分为一、二级维护和例行维护，级数越大，作业内容越多。例行维护是指每天出车前后和行驶中途，驾驶员所应进行的作业内容。就转向系统来说主要是:紧固转向桥、转向横直拉杆、钢板独立悬挂、车桥、半轴等各部的螺栓、螺母。润滑转向主销、前后钢板弹 簧销、转向横直拉杆、轮毂轴承等。 日常维护以润滑、紧固为中心。保持前桥和转向系统有良好的技术状况，确保在日常行
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- 2017年11月01日 07:52
- 要持续推进开展车桥公司三级质量例会，即公司、分厂/职能部门，车间/班组三级质量例会，推进全员质量管理工作。人人参与质量，人人承担质量责任，发掘、提升员工的质量贡献度，汽车前桥分厂要形成正确的舆论导向，做好全员质量管理的宣贯工作。分厂、职能部门开展的质量例会，要提交质管部备案，车间/班组质量例会要提交汽车前桥分厂质控部备案。质量管理部对质量激励办法进行完善，加大质量奖励力度，激发员工参与质量管理的热情。 现在已经进入11月份，车桥质管部要与分厂梳理2017年质量目标完成情
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- 2017年10月31日 08:21
- 近日，奥铃工厂反馈1028前桥总成出现锈蚀问题，汽车前桥分厂反馈因生产计划紧张致使未严格按工艺执行，并且连续有雨，发货途中未及时做好防护导致出现锈蚀。这样的原因是不可接受的！kaiyun开云官方网页版开展相关工作，不能把车桥产品质量作为一种交易，不顾产品质量，一味的只考虑生产，虽然可以暂时交付，但后续不但会引起质量考核，还会损失我公司的质量信誉，造成的损失不可估量，是任何一个人也无法承担的。因此，要求每一个人严格按照工作职责、岗位要求开展工作。 首先，汽车前桥分厂的采购体系建设对我公司产
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- 2017年10月31日 08:06
- 诸城市kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司的发展目标就是制造好的车桥产品, 从高端、差异化产品入手, 目前kaiyun开云官方网页版 车桥拥有一套完善的质量管理和研发系统, 的设备、高水平的设计研发中心、经验丰富的团队, 还有规范的供应商标准，未来几年汽车车桥的发展必将是国际化、标准化。 国际化竞争日趋热烈，只有适应力强的车桥厂家才能屹立不倒，虽然我国的汽车车桥产量都已经达到很高水平, 但从车桥技术和轻量化来看, 使用的寿命远远落后于发达国家的水平。其中的原因有多方面, 主要是因为我国钢材质量水平还赶不上发
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- 2017年10月30日 08:17
- 根据边老师的审核指导，对相关文件进行修订。通过与认证公司确认，10月24日来车桥公司进行一阶段审核，对该阶段审核需要准备的资料，希望各部门积极配合提供。从以下几个方面加快认证进度：1、质量成本。后续希望各分厂质控部将前桥退货返修成本进行核算，统计到质量成本中。2、市场主要质量问题跟踪落实。目前已建立共享盘，对于市场主要质量问题，各分厂质控部要及时更新进度，主动开展工作。对于重工分厂推行的SOP，需要增加表单表号。3、体系换版认证工作迫在眉睫，根据前期进行换版认证的公司相关审
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- 2017年10月30日 08:13
- 目前，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司对汽车前桥的三包费用有统计，但没有具体分析，不利于其他分厂进行分析整改。因此，要求服务部将车桥三包费用分解到前桥分厂，前桥分厂再进行进一步的分析，哪个主机厂，哪种车型故障突出，找出原因，进行针对性整改。对于该项工作，各部门需要高度重视，首先服务部要整理出分析用的通用模板，在下月进行使用。 车桥客户服务部汇总的8种常见失效模式，只包括车桥产品，但没有相关的数据支持。要求服务部做好数据的积累、分析，如果样本量大，可以只选取一个主机厂的产品进行重点分析，
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- 2017年10月30日 08:07
- 当今环境、能源两大难题摆在全世界面前,电力驱动车辆又成为西方发达国家进行研究、开发和使用的热点,有些国家已经开始批量生产和销售电动轿车。所以电动汽车前桥总成、后桥总成等零部件就要紧跟经济发展，进行更新换代。我国也在国家“八五”、“九五”计划中安排了电动车辆的研究开发项目,并提出了国家“清洁车辆行动计划” ,开发和使用电力驱动车辆。 电动汽车除了在能源、环保、节能和降噪方面显示出优越性和具有强大的竞争能
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- 2017年10月27日 08:00
- ( 1) 充分理解和掌握国外有关电动汽车前后车桥的结构特点、工作原理、电机安装方式、控制策略和特性评价的先进方法,按照要求选取合适的电源型式。 ( 2) 分析电动汽车转向桥系统性能的影响因素和特点,分析电动汽车各总成的结构参数和布置方式对车辆性能的影响,结合相应的道路及台架实验,进行电动车的车身与底盘布置。电动汽车的车身和底盘技术应与电动汽车同步开发。 ( 3) 根据电动汽车行驶的阻力力矩,计算出驱动电机、转向驱动桥、前桥总成、后桥总成的性能参数,合理地设计或选取驱动电机
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- 2017年10月27日 07:58
- 转向驱动桥故障原因一：转向驱动桥发响(1) 润滑油不足或用油不当。齿轮、轴承等润滑不良，发生噪音。(2)主动齿轮与从动齿轮之间的间隙过大，造成运动中的 撞击，发出噪音，(3) 主动齿轮轴承磨损，差速器轴承松旷或磨损，半轴轴 承磨损等造成各机件之间撞击，产生噪音。 转向驱动桥排除方法：(1) 按规定加注润滑油。(2) 将驱动桥架起，起动发动机，挂上排挡，快速改变发动 机转速，查听响声部位。或将发动机炮火，把变速器置于空挡, 用手转动传动袖，感觉驱动桥啮合情况，如感觉松旷,说
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- 2017年10月26日 08:15
- 作为财务部门，只考虑了汽车前桥分厂月末库存金额，考核了流动资金占用，按占用计算利息费用。没有从深处考虑为什么会有那么多的库存？是否合理？怎样计算出合理的库存来指导生产?怎样才能达到合理库存?前桥、后桥及零部件库存超标以后应采取什么措施等。主管领导缺乏市场经济观念，按个人经验指导生产。特别是在车桥生产旺季，只管生产计划、不顾制度、标准，一路绿灯的做法长期存在。主管领导缺乏市场分析、预测能力，不能很好协调生产计划，造成库存积压。 了解工作中的缺陷、管理的不足，重要的是改善。1
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- 2017年10月26日 08:12
- 从当前形势来看，随着科技的不断进步，消费者对产品的质量提出更高的要求，车桥产品可靠性开始成为车桥设计过程中一个备受关注的因素。在中国的汽车企业中，企业的管理者已经充分认识到了产品的可靠性对推动企业发展的重要作用。汽车的设计者在设计汽车的过程中，已经将汽车的可靠性视为衡量汽车整体质量的核心指标。从汽车的结构上看，车桥是汽车构造的关键部件，整车的安全性极大地依赖于车桥的强度。 总体来说，汽车前后桥总成机械结构的可靠性主要有两点要求：一，这种可靠性设计能够满足机械整体的设计
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- 2017年10月25日 08:04
- kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司紧紧抓住环保电动车辆在国内外销售市场日趋走俏，以及我国把装备制造业列为重点支持发展产业的大好机遇，充分发挥车桥厂家技术力量雄厚、机械设备精良的优势，加大研发、生产市场适销对路的各类电动车桥，今年生产的1万多套电动车桥,以价格低、质量优受到用户的青睐。 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司是一个中型民营车桥厂家，技术力量雄厚，生产设备先进。从1994年开始，该车桥厂家所生产各类车桥的能力近120万套、产值25亿元，微型车桥、轻型车桥、中重型车桥配套生产量占到国内销售市场的
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- 2017年10月25日 08:02
- 传统汽车车联网行业萌芽于20世纪90年代，其发展大致经历了初创期和拓展期2个阶段。在初创期，车联网平台建设和软件开发处于起步阶段，主要集中于安全驾驶、应急救援、交通服务等基础性服务，以保障驾驶安全为主要目的。在拓展期，伴随消费者对于车辆的舒适性、娱乐性等方面的需求不断提高，车联网服务内容逐渐向综合性服务扩充，包括信息资讯、商务服务、家政生活、社交娱乐等。 未来随着车联网服务的不断普及和大数据、云计算、移动互联网、智能控制以及更多创新技术的跨越式发展，车联网行业将涌现出更
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- 2017年10月25日 07:58
- 2017年，见证了kaiyun开云官方网页版kaiyun开云官方网页版 车桥公司所发生的巨大变化， 2017年是值得骄傲的一年，一是重卡车桥市场份额不断提升，车桥分厂、驱动桥分厂、海外事业部的效益稳步增长；二是车桥分厂完成了多个项目目标，实现了产品升级，设备升级自动化改造。重卡车桥内高频接头实现了从无到有的顺利开发，并且已应用到市场，取得了良好的市场反应；完成前桥用销轴加工线改造，实现一人双机、减员增效的预期目标。这些都是与kaiyun开云官方网页版的努力分不开的，虽然取得了一些成绩，但kaiyun开云官方网页版不会满足，因为转型升级需要不断的持续改进。
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- 2017年10月24日 08:13
- 2017年，kaiyun开云官方网页版汽车前桥分厂持续不断的改进，开始销轴项目的进一步规划以及对下料设备的升级改进计划，去年kaiyun开云官方网页版成功开发了奥铃及中通市场板簧销轴产品，因此，销轴产品规模进一步扩大，在现有基础上，对销轴加工线进一步细分，2017年规划投入2台立式钻铣中心、1台多工位转盘式专机，专用于板簧销轴产品生产加工，设备到位后，日产能可达3000件，能够满足销轴产品正常发交，为公司创造更多效益。 这一年，kaiyun开云官方网页版的国际合作战略更进一步，与德国艾伯特管理咨询公司的合作进入第二阶段。通过一年多的努
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- 2017年10月24日 08:11
- 车桥是汽车底盘的一个重要部件， 车桥的性能关系到整车的使用性， 评价车桥性能有三大指标： 承载性、驱动性、制动性。车桥的驱动离不开减速器总成， 减速器总成的好坏直接影响了车桥的驱动性能， 也间接地影响了汽车的整体性能。电动汽车的使用环境以及所面向的群体决定了电动汽车在运行时必须具有低噪音、低污染、低能耗等优点， 因此电动汽车用减速器总成的设计、改进和应用至关重要。 随着电动汽车工业不断发展， 电动汽车近几年的发展非常迅速， 随着经济旳发展和人们对生活品质的不断追求， 新世
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- 2017年10月23日 08:09
- kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司重工分厂生产的GE20D28.17.1-03摇臂按图纸要求需进行C8倒角，原工艺为铣床加工，生产效率低、刀具费用高。为提高生产效率，降低刀具成本，转向桥车间验证了铣削改切削工艺，具体汇总如下： 1、首先使用单臂等离子割倒角方案，该方案生产效率明显提高，但因设备功率较小，切割尺寸接近12mm,达到了设备切割极限，无法割穿。2、转向桥车间再采用了从端面切割的方案，等离子仍难以割穿。3、使用了仿形割进行切割，经过多次验证并调整角度，达到符合图纸要求的摇臂倒角尺
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- 2017年10月23日 08:05
- 乘用车桥分厂的后桥总成试制产品目前还未形成批量生产，经过近期试制生产及资源的调研，已有增加后期乘用车桥产品开发和生产保证能力。特别是乘用车桥用零部件的改进与试制，能够满足现有后桥市场的需求。 110273-04/5/6/7皮卡拉杆总成试制完成，长安主机厂状态的皮卡拉杆总成在2017年03月份对支架总成进行了重新自主开发，对左右测拉杆总成和中间横拉杆总成借鉴索密克结构进行了试制生产，通过多个车桥厂家尼龙球座的接头总成性能试验结果对比，确定宁波东辰一体式球座耐疲劳性更好，其
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